Man NL 202 #1040
8942
8283
6554
6523
6253
6143
6142
6141
6140
6139
6138
5427
5403
5388
5387
5382
5381
5380
5379
5378
5320
5313
5312
5244
5243
5242
5185
5132
5117
5112
5098
5097
5044
4972
4971
4966
4965
4964
4826
4824
4823
4818
4762
4742
4741
4721
4671
4669
4656
4653
4509
4308
4278
4006
3612
3611
3598
3557
3556
3555
3554
3553
3371
3370
3329
3226
3204
3149
3084
3047
3013
2914
2900
2879
2712
2708
2707
2706
2705
2663
2517
2516
2515
2482
2444
2404
2198
2134
2133
2112
2067
2064
2062
2059
2048
2041
2040
2039
2016
1918
1917
1916
1915
1579
1482
1417
1406
1274
1254
1125
1116
1070
1057
948
941
940
939
893
892
874
867
835
827
810
809
808
807
806
805
804
803
802
801
800
799
756
752
751
750
749
748
653
579
522
520
519
483
351
350
268
242
230
229
228
227
226
225
224
223
202
187
169
167
166
116
115
114
113
112
111
110
109
108
107
96
66
64
56
43
28
2
1
Informacja o zdjęciu
Opis
15.05.2005 rok Poznań zajezdnia Kacza. Można się choć troszkę nacieszyć.
Odsłony
2819
Ocena
Autor
Darek Berger
Rozmiar oryginalnego zdjęcia
92.17 KB (800 x 521 px)
Komentarze
Tak wyglądał 9 letni autobus, kiedyś.
Teraz gorzej wygląda roczny...
To było coś pięknego, chociaż trochę dbali o swój wizerunek. Tak w ogóle, to ciekawe kto wtedy wpadł na pomysł założenia kołpaków do 1040, 1055, 1073. I rok później na konkurs kierowców założyli kołpaki na 1057 i 1058.
Tak z ciekawości - czy od tamtego czasu zmienili się może ludzie 'na górze'?
Ludzie nie, ale nie wiem co miało wpływ na takie zmiany. Kiedy zacząłem pracę w MPK było już "po zmianach". Wydaje mi się, że wszystko zaczęło się od zdjęcia właścicieli z wozów, ale niech Mirek się wypowie, bo on ma z nas wszystkich największą wiedzę. Jak wóz ma właściciela to mniej spala, jest czysty i dopieszczony, usterki są usuwane na bieżąco. A jak nie ma to jest tak jak jest...
Ja się nie mogę wypowiadać, bo komentarze czytają na mojej zajezdni.
Mniej więcej jest tak jak @vagatrotter napisał.